Slídová pásková izolace

Vrstvený izolační materiál

Vnitřní elektrické a tepelné vlastnosti slídového papíru jsou základem izolace slídové pásky. Slídový papír je spojen s určitým množstvím tepelně-odolné pryskyřice a zpevněn materiály, jako je skelná tkanina, polyesterová fólie, polyesterová rohož nebo polyimidová fólie, v závislosti na struktuře produktu. Tato hybridní konstrukce zaručuje, že páska splňuje kritéria izolačního výkonu elektrického zařízení a zároveň je dostatečně flexibilní pro balení.

Pro aplikace využívající vakuovou tlakovou impregnaci (VPI) je struktura materiálu obzvláště důležitá. Skleněná tkanina se používá pro aplikace vyžadující velkou mechanickou pevnost a odolnost proti roztržení, zatímco polyesterová fólie upřednostňuje flexibilitu. Materiál výztuže se volí na základě nezbytných mechanických vlastností. Slídový papír může být vyroben z kalcinovaného muskovitu nebo flogopitu.

Nízký-výkon pryskyřice VPI

Méně než 15 % pryskyřičného pojiva je přítomno ve slídové páskové izolaci vyrobené pro VPI; běžné množství pojiva je 10–12 g/m². Během vakuového-procesu tlakem je cílem umožnit impregnační pryskyřici vstoupit do struktury pásky. Konstrukce VPI vyztužené skelnými -tkanými-vlákny mají obvykle jmenovitou tloušťku 0,10–0,18 mm, celkovou hmotnost 118–164 g/m², dielektrickou pevnost 15–25 kV/mm a pevnost v tahu alespoň 150 N/cm. Rozsah propustnosti vzduchu je 1600–2500 s/100 ml.

Výběr podle elektrického systému

Řada pásek VPI určená pro aplikace třídy F (155 stupňů) a třídy H (180 stupňů) je uvedena ve zdroji. Produktová řada se skládá ze čtyř tradičních struktur, z nichž každá odpovídá určité funkci. Páska s polyesterovou fólií-je tradiční volbou pro všeobecné-motory do 11 kV, ačkoli polyesterová plsť je upřednostňována pro ruční-navíjení cívek, protože její měkčí rukojeť usnadňuje ruční pokládání. Vysokonapěťové cívky a trakční motory, které mají přísnější kritéria pro pevnost v tahu a tepelnou odolnost, vyžadují materiál vyztužený skelnými vlákny{10}.